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その歩数計は正確ですか?

その歩数はホントウか?

運動不足を自覚している今日この頃。どれくらい動いてないか気になったので歩数計をつけて生活してみることにしました。すると一日平均6000歩程度。現在の私はかなりの運動不足であることが分かりました。そこで目標を一日一万歩にして生活しようと決心。ところが、ここで沸いてきたのが果たして今、自分が持っている歩数計はきちんと歩数をカウントしているか?とうい疑問。その辺は自分で試すしかないと思い、歩数計を新たに複数購入し、いくつかのシチュエーションで試してみることにしました。


ある程度、価格や機能を分散して購入今回試してみたのは写真左から「脂肪燃焼量付き歩数計(FB-714):タニタ」「100円ショップで買った歩数計:FORCE」「ヘルスカウンタWalking style(HJ-113):オムロン」「ウォーキン族(WZ220):セイコーエスヤード」の4個。「脂肪燃焼量付き歩数計(FB-714):タニタ」と「ウォーキン族(WZ220):セイコーエスヤード」は2000円前後で購入。振り子式(上下の振動のみ感知するタイプ)で感度調節が可能。「100円ショップで買った歩数計:FORCE」は振り子式で感度調節不可。「ヘルスカウンタWalking style(HJ-113):オムロン」は3000円程度で、2軸の加速度センサー(上下および水平の動きを感知)を内蔵し、垂直であればポケットに入れても歩数をカウントできるタイプです。あくまでも一回だけの試用であり、参考までの情報ですが次ページのような結果になりました!

通常歩行(1500歩)


感度調節

感度調節ができるものは調節後測定感度調節が可能な歩数計は調節をした後、腰に装着(Walking styleはポケットに入れる)。手動式のカウンターで歩数を数えながら歩道(途中、交差点3カ所)を1500歩歩いたところ、それぞれの歩数は次のように表示されました。■ウォーキン族【1503】
■Walking style【1507】
■タニタ【1504】
■FORCE【1504】

軽自動車で30分運転

次に軽自動車にのって、30分運転。乗車した時点で各歩数計の歩数をリセットしているので、全く歩いてはいませんが30分経過時には次の歩数が表示されていました。■ウォーキン族【180】
■Walking style【12】
■タニタ【30】
■FORCE【162】

普通乗用車で30分運転

軽自動車に続いて、セダンタイプの普通乗用車(1800cc)で30分運転。こちらも一歩も歩いていませんが30分経過時には次の歩数に。■ウォーキン族【17】
■Walking style【6】
■タニタ【45】
■FORCE【112】

ミニバイクで30分運転


ミニバイクと歩数計

歩数計は左右の腰に分散して装着。次にミニバイク(原動機付自転車)に乗って町中を30分間運転してみると、次のような歩数に。こちらも一歩も歩いていません。■ウォーキン族【1643】
■Walking style【52】
■タニタ【2566】
■FORCE【3007】

モノレールで約30分移動

最後に、モノレールで立ったまま約30分間移動したときの歩数。車内への乗り降りに10歩ほど歩行。■ウォーキン族【24】
■Walking style【18】
■タニタ【83】
■FORCE【93】以上の結果から考えると、日常生活でバイクや車になど振動する乗り物に乗る方は、2軸以上の加速度センサーを内蔵した歩数計がより正確な歩数をカウントするようです。また、日頃から乗り物に乗らない方は、100円の歩数計でも十分のようで…。(次回は、歩数計をさらに買い増し、階段や自転車などでも使ってみたいと思います。)

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